需要大的夹紧力，但是夹紧余量又很小的，可以采取大直径短行程的气缸。

图A、B均系利用空气压力夹紧工件，在夹紧工件的过程中弹簧变形，当压缩空气不在进入气缸时，弹簧的蓄积势能把活塞拉回到原来位置复位，从而将工件松开。利用复位弹簧可以节约压缩空气的消耗。

气缸本体也就是夹具本体。